ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) สานต่อความสำเร็จ สนามที่ 2 RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทาน นักแข่งดีกรีแชมป์พร้อมนักแข่งแฟนพันธุ์แท้ทางฝุ่นทั่วไทยตบเท้า ร่วมทัพรายการเพิ่มอีกคึกคัก ผู้บริหารค่ายยางชั้นนำสัญชาติญี่ปุ่นลงพื้นที่เกาะติดการแข่งขัน มั่นใจต่างชาติเริ่มจับตา ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) หรือ RAAT เปิดฉากศึกประลองความเร็วทางฝุ่น รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทานสนามที่ 2 โดยครั้งนี้ถือเป็นการต่อยอดความสำเร็จจากสนามที่ผ่านมา หลังจากที่ ร.ย.ส.ท.ได้เข้ามาดำเนินการจัดการแข่งขันเองเต็มรูปแบบ ซึ่งรายการนี้ถือเป็นก้าวแรกตามแผนการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โดยสมาคมฯได้นำรูปแบบการจัดแข่ง ภายใต้กรอบแนวคิดใหม่สู่การจัดในรูปแบบแรลลี่ปิด เน้นการขับที่เป็นมิตรแก่ชุมชนคนท้องถิ่นนั้น โดยสนามที่ 2 นี้จัดขึ้น ณ จังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อวันที่ 26-27 พฤศจิกายน 2021 ที่ผ่านมา มีผู้เข้าร่วมทำการแข่งขันเพิ่มขึ้นเป็น 44 คัน ระยะทางการแข่งขันรวมฟรีรันกว่า 80 กิโลเมตร แบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 รุ่น ประกอบด้วย 1.Rally Category 1: Super 2WD ( Super 1600, Super 1500, Super 1300 ) , 2.Rally Category 2: Super 4WD, Super 2000 2WD และ รุ่นที่ 3 Classic Car Class 1/2/3
โดยการแข่งขันครั้งนี้ยังคงมีนักแข่งให้ความสนใจเข้าร่วมเกินความคาดหมาย และยังมีสีสันและไฮไลต์มากมายจากทีมแข่งชั้นนำ ดีกรีระดับแชมป์ประเทศไทยเข้าร่วมรายการแข่งขัน อาทิทีมโรงงานจากโตโยต้าโดยมี มร.คาซุฟุมิ โอตะ ผู้อำนวยการ บริษัททีอาร์ดีเอเชีย จำกัด นำทีมวิศวกรลงพื้นที่ดูแลด้วยตนเองเช่นเดิม ขณะที่ผู้บริหารค่ายยางสัญชาติญี่ปุ่นเข้ามาร่วมชมการแข่งขันถึงขอบสนามเช่นกัน สำหรับรุ่นคลาสสิคคาร์สนามนี้ยกพลเพิ่มมาเป็น 19 คัน ไม่ว่าจะเป็น มิตซูบิชิแลนเซอร์ Colt AE73 รุ่นปี 1973, เมอร์เซเดสเบนซ์ 190 E , ดัทสัน พร้อมด้วยสีสันจากรถเล็กพลังแรงจากทีม K45 และอีกหลากหลายทีมที่มีสีสันไม่แพ้กัน
“คาดว่าหลังจากนโยบายเปิดประเทศ และสถานการณ์โควิดเริ่มคลี่คลายดีขึ้น จะมีทีมแข่งจากต่างประเทศสนใจที่จะเข้ามาร่วมในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์ประเทศไทยอย่างแน่นอน ซึ่งในสนามที่ 2 นี้ เราเริ่มเห็นความชัดเจนขึ้นถึงผลตอบรับที่ดีต่อวงการแข่งขันแรลลี่บ้านเรา น่าดีใจที่เราเริ่มเห็นกลุ่มนักแข่งหญิงเข้ามาร่วมรายการใหญ่นี้ ต้องขอบคุณทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ทั้งการกีฬาแห่งประเทศไทย , กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา คณะผู้เกี่ยวข้องทุกส่วน “ พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ ประธานคณะกรรมการกีฬายานยนต์ ร.ย.ส.ท.กล่าวภายหลังพิธีเปิดการแข่งขัน สำหรับนักแข่งหญิงหนึ่งเดียวในรายการ สุภาณี แซ่จันทร์ ที่มาพร้อมผู้นำทาง รัตนาภรณ์ บุญเสือ กล่าวว่า สำหรับตนนั้นชื่นชอบกีฬาความเร็ว โดยสั่งสมประสบการณ์มาถึง ณ ปัจจุบันร่วม 20 ปี เคยคว้าแชมป์ประเทศไทยหลายรายการ อาทิแชมป์ประเภททั่วไปในรายการแรลลี่เฉลิมพระเกียรติชิงถ้วยพระราชทานพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 10 ,แชมป์ ในรายการ ไทยแลนด์ออโต้ครอส แชมเปี้ยนชิพ ปี 2015 รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า “ในอนาคตคาดว่าจะมีนักแข่งหญิงที่จะเข้าร่วมชิงชัยในกีฬาประเภทนี้มากขึ้น เพราะผู้หญิงไทยมีความสามารถด้านกีฬาความเร็วไม่น้อย อยากเชิญชวนให้เข้ามาสัมผัสกีฬาความเร็วประเภทนี้บ้าง “
สำหรับผลการแข่งขันในสนามแรกนี้ใน CLASS RC 1 Super 1600 / Overall 2WD แชมป์ตกเป็นเป็นของตัวเต็งจากทีม K45 Maxima Rally Team ขับโดย สุพจน์ กสิกรรม ดีกรีแชมป์ประเทศไทย พร้อมผู้นำทาง ไชยยา ชมมาลี พร้อมคว้าแชมป์โอเวอร์ออล ไปครองอีกตำแหน่ง ตามด้วยอันดับ 2 สุรรัตน์ ประภัสสร พร้อมผู้นำทางคู่ใจธดากรณ์ ประภัสสร และอันดับ 3 ตกเป็นของอภินันท์ สว่างไสว พร้อมผู้นำทางณเดชน์ แนวพนิช ส่วน CLASS RC 1.1 Super 1500 ศิณพพงศ์ ไตรรัตน์ จับมือโคไดรเวอร์ ณเดชน์ แนวพนิช ขึ้นรั้งแชมป์ , ที่ 2 อุเทน ยังประภากร ขับเคี่ยวมาพร้อมกับผู้นำทางประกาย น้ำใจทหาร, อันดับ 3 วีระชัย สาลีงามและผู้นำทาง ศัลย์ชัย ธัชยะพงษ์ ปิดท้ายด้วยคลาส RC 1.2 Super 1300 อุเทน ยังประภากร ควงผู้นำทางประกาย น้ำใจทหาร คว้าแชมป์ไปครอง ตามมาด้วยอันดับ 2 วีระชัย สาลีงาม นำทางโดยศัลย์ชัย ธัชยะพงษ์
ส่วนผลการแข่งขันใน CLASS RC 2 Super 4WD แชมป์สนามนี้ยังคงเป็นของ มานะ พรศิริเชิด พร้อมโคไดรฟ์เวอร์ ธันยพัต มีนิล จาก TOYOTA TEAM THAILAND อันดับ 2 ตกเป็นของ ธนาคม เขียวขจี และผู้นำทาง ฉัตรอุดม ชื่นชัยมงคล จาก K45 Maxima Rally Team เร้าใจยิ่งขึ้นกับ CLASS RC 2.1 2000 WD อันดับ 1 กฤษณพงษ์ แก้วจันทร์ พร้อมผู้นำทางกีรติ น้อยจาด อันดับ 2 ไพฤทธิ์ มีเดช ผู้นำทางสันติ กีรติมนัสชัย ตามมาติดๆด้วยอันดับ 3 อุเทน ยังประภากร พร้อมผู้นำทาง ประกาย น้ำใจทหาร ปิดท้ายด้วยสีสันของรายการอย่าง CLASS RC 3 Classic Car Class 1 (A) / Overall Classic Car ยศกร สินทอง ควงผู้นำทาง จตุพร บูรกิจภาชัย นำดัทสัน คว้าแชมป์ในคลาสนี้ และโอเวอร์ออลไปครอง ตามด้วยอันดับ 2 มนตรี กุลเจริญ จาก MAHIN REPSOL RALLY TEAM ผู้นำทาง ยุทธชัย พุ่มพลอย อันดับ 3 วงษ์วิโรจน์ ปาลวัฒน์ และผู้นำทาง อำนวย โฆษิตาภรณ์ มากันที่ รุ่น CLASS RC 3.1 Classic Car Class 2 (B 1600) อันดับ1 วุฒิชัย ศรแดง ผู้นำทาง อานนท์ ชูศรี อันดับ 2 สัจจพงศ์ สภาคกุล ผู้นำทาง ชรินทร์ หาญสูงเนิน อันดับ 3 ประจักรพร จินดาโชติ และผู้นำทาง จตุรภัทร ศรีโมรา ปิดฉากด้วย CLASS RC 3.2 Classic Car Class 3 (B Open) อันดับ1 ชนะ เคลือคล้าย ควงคู่ผู้นำทาง สิทธิชัย บุศยพงศ์ชัย รั้งแชมป์ในคลาสนี้ ตามด้วยอันดับ 2 ภูริมาศ ถินจันทร์ และผู้นำทาง ปริญญา สุนทรพงศ์ อันดับ 3 วิทยา ฤทษ์จันทร์ ผู้นำทาง ปราโมทย์ ศรจรัสสุวรรณ
ทั้งนี้ความเร้าใจของ รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2021 จะยังมีอีก 1 สนาม คือ สนามสุดท้ายในวันที่ 25-26 ธันวาคมศกนี้ สำหรับแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ที่ไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในวงการ สามารถติดตามข่าวสาร ตลอดจนผลการแข่งขัน รายการ ฤดูกาล 2021 โดย ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ทั้งจากเว็บไซต์ของสมาคม www.raat.or.th และจาก https://www.facebook.com/raat.or.th หรือสอบถามรายละเอียดกิจกรรมต่างๆของสมาคมฯ เพิ่มเติมได้ที่โทร.02 939 5770
Post Views:
247
